SY Siandra - Nautor's Swan 40 S&S

Beschreibung Daten Ausrüstung Vertrag Galerie Belegung

Die SY Siandra wurde 1972 auf der Yachtwerft Nautor´s Swan in Pietarsaari, Finnland,  gebaut. Gezeichnet und konstruiert wurde sie von Olin Stephens, dem Mitbegründer des legendären Konstruktionsbüros Sparkman&Stephens aus New York.

Größten Wert legte Olin Stephens bei seinen Konstruktionen auf die absolute Seetüchtigkeit einer Yacht. Stabilität und Festigkeit waren immer oberstes Gebot.

So wurden die Yachten der Nobelwerft Nautor zum Inbegriff für Hochseeyachten überhaupt.[nbspDie SY Siandra wurde für den Einsatz auf hoher See als Regatta- und Fahrten-Yacht entwickelt. Sie zeichnet sich durch ein außergewöhnlich gutes Seeverhalten, besonders auf Kursen am Wind, durch Sicherheit und Komfort, sowie durch ihre eleganten Linien aus. Swan`s sind nicht nur den dauerhaften Belastungen des Hochseesegelns gewachsen, sondern bestechen ebenfalls durch ein dauerhaftes Geschwindigkeitspotenzial, was forderste Plätze auf allen Hochseeregatten belegen. 

Inneneinrichtung 

Siandra`s Inneneinrichtung ist ebenso zweckmäßig wie elegant.

Kommt man die Niedergangstreppe hinab, findet man als erstes die große Navigationsecke an Backbord und die Pantry an Steuerbord. In der überkomplett ausgestatteten Navi hat der Navigator alles Erdenkliche in unmittelbarer Griffnähe. Die Pantry mit 2-Flammengasherd, Backofen und Eisfach lässt auch größere Menüs zu. Beide Arbeitsbereiche sind so gestaltet, dass auch bei ruppigen Bedingungen navigiert bzw. gekocht werden kann.

Im Salon am großen Tisch ist genügend Sitzplatz für die gesamte Crew vorhanden. Zwei Lotsenkojen, sowie die  beiden Salonsofas stehen als Koje zur Verfügung. Gerade die Schlafplätze hier sind auf See sehr beliebt, liegen sie doch am ruhigsten Punkt des Schiffes.

Im Vorschiff schließen sich an Backbord die Nasszelle mit WC, Waschtisch und Dusche und gegenüber zwei große Schränke für das nasse Ölzeug oder den feinen Landzwirn an.

Die Bugkabine wartet mit zwei Einzelkojen auf, die zur Doppelkoje umgebaut werden können. Hier ist außerdem großzügiger Stauraum für zusätzliche Segel, Spinnakergeschirr usw. vorhanden.

Alle Kojen sind  mindestens zwei Meter lang und mit Leebrettern als echte Seekojen ausgestattet. Im gesamten Schiff sind vernünftige Handläufe angebracht und zahlreiche Schapps, sowie große Schränke nehmen Gepäck und Ausrüstung auf.

 

Wenn Sie zu den einzelnen Beschreibungen weitere Informationen wünschen oder sonstige Fragen haben, können Sie mich gerne anrufen, ein Fax schicken oder eine E-Mail schreiben. Weiterhin können Sie mit mir einen Termin für eine Besichtigung Ihrer Wunschyacht vor Ort und einen Probeschlag vereinbaren, sofern die Yacht nicht unterwegs ist.